ご注意:運航機材は時期や便によって変わります。「この路線はこの機材の可能性が高い」という表示は目安で、必ずしもそうとは限りません。予約前に、予約画面の機材名やシートマップをご確認ください。

ANA THE Suiteファーストクラス

ANAのファーストクラス。B777-300ERに搭載され、運航機材はB787-9の場合もあります。

東京(羽田)ニューヨーク
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

B777-300ER(THE Suite搭載機)が中心

東京(羽田)ロンドン
機材が混在(この機材の便もあります)
現在、空席は見つかっていません

B777-300ERとB787-9が混在。B787-9便にはTHE Suiteがありません

東京(羽田)シカゴ
機材が混在(この機材の便もあります)
現在、空席は見つかっていません

B777-300ERとB787-9が混在

ANA THE Roomビジネスクラス

ANAのビジネスクラス。個室型で、B777-300ERに搭載されています(B787-9便にはありません)。

東京(羽田)ニューヨーク
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

B777-300ER(THE Room搭載機)が中心

東京(羽田)ロンドン
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

B777-300ER中心。一部便はB787-9

東京(羽田)シカゴ
機材が混在(この機材の便もあります)
現在、空席は見つかっていません

B777-300ERとB787-9が混在

JAL A350-1000ファーストクラス

JALのA350-1000のファーストクラス。個室型で、ソファーを3つのモードに切り替えられます。

東京(羽田)ニューヨーク
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

A350-1000が中心(JL003〜006)

東京(羽田)ロサンゼルス
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

A350-1000が中心(JL015/016)

東京(羽田)ダラス
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

A350-1000が中心(JL011/012)

東京(羽田)パリ
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

A350-1000(2026年9月1日〜)

東京(羽田)ロンドン
機材が混在(この機材の便もあります)
現在、空席は見つかっていません

2026年10月1日〜2027年3月27日は1日2往復でA350-1000(JL041/042)

JAL A350-1000ビジネスクラス

JALのA350-1000のビジネスクラス。扉付きでプライバシーを確保できます。

東京(羽田)ダラス
この機材の可能性が高い
現在、空席は見つかっていません

A350-1000が中心(JL011/012)

東京(羽田)ロンドン
機材が混在(この機材の便もあります)
21日分の空席あり(直近 11/9)

2026年10月1日〜2027年3月27日は1日2往復でA350-1000(JL041/042)

機材情報の出典:JAL「AIRBUS A350-1000」公式ページ(運航路線)、ANAの路線は民間メディアの情報をもとにした目安です。最新の運航計画は各航空会社の公式サイトでご確認ください。